jueves, 23 de abril de 2009

Juan Marsé:nuestro pequeño homenje al Premio Cervantes 2009

Hoy ,23 de abril,Día del libro Juan Marsé ha recibido el premio Cervantes 2009 en el paraninfo de la Universidad de Alcalá de Henares.

Como os gustó mucho su cuento, lo pongo aquí para que podais leerlo de nuevo a leerselo a vuestros padres o hermanos.

Un automóvil de acero inexorable.

Al atardecer de un día de verano, con su traje blanco y su maletín negro, el señor Alcón, poderoso financiero de mucho fuste y lustre -y digo esto no sólo porque fuera corpulento y lustroso, sino atendiendo al enorme prestigio profesional que transpiraba su persona: era, digamos, un auténtico tiburón de las finanzas-, volvía muy contento a su gran mansión conduciendo su automóvil, después de dar por concluida una provechosa jornada de suculentas reuniones y voraces firmas. Cuando se disponía a entrar en el jardín, observó junto a la verja de hierro, en la tapia encalada y erizada de vidrios que protegía sus dominios, un graffiti hecho toscamente con spray negro y letras muy grandes que decía: NO APARCAR SE LLAMA A LA GRÚA Sentado en la acera, debajo de esa inscripción, un niño con las manos todavía negruzcas, sonriente y pobremente vestido, miraba fijamente al señor Alcón. Lleva unas gastadas sandalias de goma y una camiseta como una telaraña. No tendría los doce años, ni la piel muy blanca ni el pelo muy sedoso ni la nariz respingona ni pecas ni nada de eso que distingue a los niños graciosos en los cuentos graciosos, pero en sus grandes ojos negros bailaba una luz vivísima y en su sonrisa morena una convicción extraña y feliz. Pegada a la tapia no había ninguna placa reglamentaria, ni municipal ni privada, que garantizara la pertinencia y legalidad de la prohibición de aparcar, y aunque la tapia le pertenecía, el señor Alcón nunca había aparcado allí su coche ni pensaba hacerlo, ya que tenía su propio garage en la finca. Así que terminó de cruzar la verja, dejó el coche en el garage y regresó andando a la calle para encararse al niño sentado debajo del aviso. Llevaba en la mano el maletín negro. -¿Tú has escrito eso, muchacho. -Sí, señor. Nadie puede aparcar su coche aquí, señor. Si usted lo hace, llamaré a la grúa. -¿Ah sí. ¿Y quién eres tú para decirme eso. ¿Cómo te llamas?-Me llamo Ahmed, y vengo del desierto. -¿Y a qué juegas, pequeño mamarracho. Has ensuciado la tapia de mi jardín. ¿Qué tepropones? -Es un aviso de vado permanente, señor, y está ocupado. ¿Es que no lo ve? -¿No veo qué. -Mi automóvil. Está aparcado aquí, junto al bordillo -Ahmed señaló el aire frente a él-. Aquí mismo. Mire cómo brilla la carrocería. ¿Le gusta? -Yo no veo aquí ningún automóvil -gruñó el señor Alcón. -Usted no quiere verlo. Es un Lincoln Continental de 1945 de color azul celeste-insistió Ahmed-, y está fabricado con planchas de acero inexorable. -Querrás decir inoxidable, niño ignorante -resopló el financiero. -¡Quiero decir lo que he dicho! -protestó Ahmed-. Tóquelo y comprobará que es acero inexorable. ¡Acérquese más y fíjese bien, hombre! El señor Alcón avanzó dos pasos con el maletín en la mano y algo en él empezó a rechinar. El señor Alcón era uno de esos financieros muy bien empaquetados que al andar crujen por algún lado, como hacen las botas ortopédicas, compactas y lustrosas. Se paró, dejó el maletín en el suelo y fijó la mirada en la nada: donde Ahmed decía que había un automóvil aparcado, él no veía absolutamente nada. Bueno, sí, había unas manchas de grasa en el asfalto y el aire allí parecía oler a gasolina quemada. -¡Muchacho, tú sufres alucinaciones! -dijo encarándose con Ahmed-. ¡Tú eres unredomado embustero! Ahmed no le hizo caso. Con su dedo negro de pintura señalaba el coche invisible. -Pierde un poco de aceite, mire. Y me han roto un cristal -se lamentó-. Pero esnuevo de trinca. -¡Deja ya de soltar embustes y fantasmadas! ¡Aquí no hay ningún coche ni nada denada! En realidad algo sí había, pero las pequeñas pupilas depredadoras del señor Alcón no iban más allá de la nada aparente. De ir un poco más allá, habrían captado una hilera de hormigas diminutas que se cruzaban compulsivamente con otra hilera igual de compulsiva; avanzaban por entremedio de miles de fisuras de cristales que cubrían el asfalto como un manto de nieve. Por rutas distintas, ambas procesiones de hormigas se dirigían a la mancha de aceite. -Usted, señor, no sabe mirar -dictaminó Ahmed. -Bueno, vamos a ver -dijo conciliador el hombre de negocios-. Si me limpias el muro que has ensuciado, te daré una buena propina. ¿Cuánto?-Un euro con cincuenta céntimos. -No me basta, señor -dijo Ahmed-. Necesito mucho más, porque tengo siete hermanos al cuidado de mi abuela en un campo de refugiados saharaui, y lo están pasando muy mal. Por eso he decidido vender el automóvil de acero inexorable. ¿Me lo compra. -¡Muchacho, tú estás loco! ¡Lárgate, o llamaré al guardia municipal! Furioso, el señor Alcón cogió su maletín negro, dio media vuelta y se internó en el jardín. Al día siguiente, al dirigirse nuevamente a sus asuntos, vio a Ahmed sentado tranquilamente en el mismo sitio, la espalda apoyada en la tapia con la inscripción, que ahora era más explícita: SE PROHIBE APARCAR (LLAMO A LA GRÚA) SE VENDE ESTE LINCOLN CONTINENTALA lo largo de la calle desierta, en este barrio tan distinguido de las afueras de la ciudad, nunca se veían coches aparcados, y menos al socaire de los altos muros del jardín, de modo que el orondo hombre de negocios no se extrañó al no ver ni rastro del automóvil azul que Ahmed insistía en señalar con su dedo sucio: -Buenos días, señor. Aquí lo tiene. Suba y pruebe las marchas. Porque usted me va a comprar el coche, a que sí. Con su tensa sonrisa barnizada, el señor Alcón miraba a Ahmed con recelo. -Nunca compro nada sin antes verlo, pesarlo o catarlo. -Estupendo, hay que ser precavido -dijo Ahmed. -Yo hago negocios con petróleos lejanos, ¿sabes, y siempre lo pruebo antes decomprarlo. -Claro, señor. Le dejo tocar mi coche. -¡Y dale! ¿Cómo quieres que toque algo que no se ve?-Suba al coche y póngase el cinturón de seguridad. Si hace lo que le digo, lo verá. -Yo nunca me pongo el cinturón de seguridad -dijo el magnate de petróleos lejanos.-Allá usted, señor. Entonces, cierre los ojos y no los abra hasta que yo le diga. Muy a pesar suyo, el señor Alcón se sentía intrigado. Y a regañadientes, cerró los ojos y casi en el acto oyó el ruido de un motor poniéndose en marcha suavemente, como una seda rasgándose. -¿Lo oye. -dijo Ahmed-. Ahora ya puede mirar. Pero aunque oía perfectamente el ruido del motor -lo traería el viento desde alguna otra parte, de otro vehículo, pensó el señor Alcón-, el coche al que apuntaba el dedo de Ahmed seguía siendo invisible. -¡Bah! -exclamó el hombre decepcionado-. ¡Quédate con tu automóvil inexorable, yo tengo mucho trabajo! ¡Y no quiero verte cuando vuelva! Sin embargo, al regresar aquel mismo día de sus lances financieros con su impoluto traje blanco y su maletín negro, Ahmed le esperaba en el mismo sitio con su fantástico coche impalpable. Nuevamente, el muchacho le explicó que necesitaba urgentemente vender el automóvil para ayudar a sus siete hermanos y a su abuela en el campo de refugiados Saharaui. -Si me lo compra, lo verá en el acto -insistió Ahmed-. Debe usted creerme, señor. -No me hagas reír, chico -dijo el señor Alcón, y se metió en su casa sin querer oírnada más del asunto. Pero esa noche durmió mal, con pesadillas: veía un coche que se estrellaba una y otra vez contra el muro de su jardín. Al día siguiente, por primera vez en cincuenta años, el señor Alcón no fue al trabajo. Ocurrió que, al salir de casa muy temprano, no vio a Ahmed en su sitio de costumbre, y le entró de pronto un desasosiego desconocido. ¿Qué le habría pasado al pequeño embustero. Le esperó todo el día, sentado en el bordillo de la acera con su maletín negro lleno de dinero, y cuando Ahmed apareció era ya de noche. Venía con la cabeza gacha y vendada y el brazo en cabestrillo y se sentó muy triste en la acera.-Para que vea que el coche existe, me he estrellado con él, mire las señales en la tapia -le explicó-. ¿Me lo compra, sí o no. La reparación ya está hecha, si quiere verlo no tiene más que probar las marchas y encender los faros y la radio. Con cara de asombro, el señor Alcón hizo un último intento de razonamiento: -Nadie puede estrellarse con un coche que no existe... -Eso cree usted, señor dijo Ahmed-. Un niño amigo mío acaba de morir en el sur deGaza de una bala que aún no ha sido disparada de un fusil que todavía no ha sidofabricado.-¡Está bien, basta! -dijo el hombre de negocios dándose por vencido. El tesón y la fe inquebrantable que el chico mostraba acerca de la existencia real del automóvil habían acabado por conmoverle-. Ya vale. Coge mi maletín y vete. -Gracias, señor. Súbitamente, la luz cegadora de unos faros cayó sobre el señor Alcón y sobre Ahmed sentados bajo la inscripción de la tapia, y el Lincoln Continental de color azul estaba allí frente a ellos, perfectamente visible con sus formas estilizadas y elegantes. Con el maletín en la mano, sopesando los dineros que habrían de paliar las penalidades de su familia y de sus amigos en el campo de refugiados, Ahmed abrió sus grandes ojos chispeantes y sonrió al incrédulo financiero. -¿Lo ve ahora, señor. -Sí -dijo el señor Alcón serenamente-. No sé por cuánto dinero me lo habrías vendido, muchacho, pero te diré una cosa... -Sé lo que me va a decir, señor, -lo interrumpió Ahmed-, que un automóvil de acero inexorable como este, no tiene precio. Y dando media vuelta, Ahmed desapareció en la noche.

Juan Marsé


domingo, 12 de abril de 2009

Nuestra reportera Úrsula.






El Regimiento de Infantería Soria 9, bajo la presidencia del jefe de Estado Mayor del Ejército de Tierra, Fulgencio Coll, celebró este sábado, en la ciudad de la que toma su nombre, los actos conmemorativos del quinto centenario de su creación.Ciudadanos de Soria y autoridades políticas apoyaron con su presencia al Regimiento de Infantería Soria 9 que celebró sus 500 años de historia en la plaza Mayor de la capital soriana.Antes de pasar revista a las tropas, el jefe del Estado Mayor del Ejército de Tierra, el general Fulgencio Coll, fue recibido por el general jefe de la Cuarta Subinspección General del Ejército, Juan Miguel Mateo, y el coronel jefe del Regimiento de Infantería Ligera Soria 9, Carlos Antonio Terol. Seguidamente saludó al alcalde de la ciudad, Carlos Martínez Mínguez, y al vicepresidente del Senado, Juan José Lucas, que presidieron junto a las autoridades militares los actos.La izada y homenaje de la bandera nacional marcó el inicio de la celebración, en la que 45 sorianos, entre ellos el delegado territorial de la Junta de Castilla y León, Carlos de la Casa; el vicerrector del campus de Soria de la Universidad de Valladolid, Jesús Ciria, y la diputada provincial, Ascensión Pérez, juraron bandera mostrando así, su compromiso permanente al servicio de España.El coronel jefe del Regimiento de Infantería Soria 9, Carlos Antonio Terol, recordó los orígenes e historia de la tropa y se dirigió a las personas que prestaron fidelidad a la bandera recordándoles que lo habían realizado "sobre la bandera de la unidad más antigua del ejército". Asimismo, afirmó que los 45 sorianos, muchos de los cuales eran mujeres, habían ratificado su compromiso de servicio a España con lealtad al Rey.Por su parte, el alcalde de Soria, Carlos Martínez Mínguez, impuso la corbata de la Medalla de Oro de la Ciudad de Soria en la enseña nacional, condecoración que reconoce el mérito de este regimiento, que ha llevado a lo largo de la historia el nombre de la ciudad y su escudo por todo el mundo, acreditado como la unidad militar más antigua del planeta.Martínez Mínguez dio la bienvenida a la tropa y, recordó que en la actualidad el Ejército Español es "un ejemplo de cooperación humanitaria que vela por los ciudadanos de otros países que no comparten el estatus de seguridad del Estado español". Asimismo, subrayó la importancia de que, el ejército más antiguo del mundo, lleve el nombre de la ciudad de Soria por muchos puntos del planeta.Como continuación de los actos, el coronel jefe del Regimiento, Carlos Terol, entregó una placa conmemorativa al alcalde y el teniente coronel jefe del Batallón recibió una bandera batallona. Además, la Asociación soriana Retógenes entregó a la unidad una bandera de mochilla.Los actos finalizaron con un homenaje a los que dieron su vida por España y un desfile de la unidad que estuvo acompañada de la Unidad de Música del Regimiento de Infantería Inmemorial del Rey nº1.El origen del Regimiento se remonta a 1509, año en el que el rey Fernando el Católico ordenó formar una fuerza expedicionaria de 5.000 hombres, para ser enviada al Reino de Nápoles bajo las órdenes del virrey, Ramón de Cardona, al objeto de repeler los ataques franceses y proteger al Papa. Esta fuerza se denominó 'Tercio de Zamudio' en honor a su primer oficial al mando, Pedro de Zamudio.Actualmente el Regimiento de Infantería Soria 9, se establece en Puerto Rosario (Fuerteventura), encuadrado en la Jefatura de Tropas de Las Palmas, dentro de la zona militar de Canarias.